La valvola di controllo del flusso a membrana a soffietto pneumatico rivestita in fluoro, rivestita in plastica al fluoro per una maggiore resistenza alla corrosione, presenta un design in cui il disco della valvola è collegato all'attuatore tramite un soffietto. Quando l'attuatore esercita una forza sul soffietto, ne induce la deformazione, regolando così l'apertura e la chiusura del disco della valvola e di conseguenza controllando il flusso del fluido.


Dati tecnici
Intervallo di pressione: PN16~PN64, ANSI 150 lb~ANSI 300 lb, JIS 10K
Intervallo di dimensioni:DN15 (3/8")~DN300 (12")
Intervallo di temperatura: -20 gradi ~200 gradi
Materiale corpo:WCB, CF8, CF8M, CF3M, ecc
Vantaggio
Con funzione di bilanciamento della pressione, alta sensibilità.
Prestazioni silenziose e affidabili, esente da manutenzione.
Adottare un design modulare standard.
Elevata precisione di controllo.
Standard
Design: ANSI B16.34, API 6D, ISO 5208, DIN 3356, JIS B2071, BS 1873, GB/T 12237, GB/T 12238, EN 593, ecc.
Attuatore:ANSI/ISA-75.25, BS EN ISO 5211, DIN EN ISO 5211, JIS B 8391, EN ISO 5211, GB/T 12222, JB/T 9093, JB/T 8861, ecc.
Estremità flangiate: ANSI B16.5, API 605, BS 4504, DIN 2501, JIS B2220, EN 1092-1, GB/T 9112, GB/T 17241.6, ecc.
Principio di funzionamento
Il mezzo di servizio passa attraverso la valvola di controllo della pressione lungo la direzione indicata dalla freccia e trasferisce la pressione a monte della valvola P1 al pilota attraverso il tubo di pressione. Attraverso la regolazione mediante la vite di regolazione nel punto di impostazione, viene generato il corrispondente Ps operativo in il pilota. La forza operativa Ps agisce sulla camera della membrana superiore dell'attuatore, la pressione impostata (pressione post-valvola) P2 agisce sulla camera della membrana inferiore ed è collegata alla porta del segnale di feedback del pilota.
Quando la pressione impostata P2 aumenta, la compressione della molla nel pilota aumenta per far muovere l'otturatore pilota verso la direzione di chiusura (verso il basso) e Ps diminuisce. Pertanto, P2 nella camera inferiore della membrana dell'attuatore aumenta e Ps nella camera superiore della membrana. diminuisce per far spostare l'otturatore della valvola di controllo verso la direzione di chiusura, in modo da ridurre P2 fino a riportarlo al valore impostato. Quando P2 diminuisce, la direzione di azione è inversa rispetto a quanto sopra.
Quando si imposta la pressione della valvola successiva (o precedente) sul sito, impostare la pressione tramite la vite di regolazione e la valvola a spillo.
Dimensioni principali


Etichetta sexy: Valvola di controllo del flusso a membrana a soffietto pneumatico rivestito di fluoro, Cina Produttori di valvole di controllo del flusso a diaframma a soffietto pneumatico rivestito di fluoro, fornitori, fabbrica, Valvola di controllo in acciaio elettrico forgiato attivato, Valvola di controllo per cibo e bevande, Valvola di controllo per applicazioni a bassa temperatura, Valvola di controllo del dispositivo a pressione auto -operata a scarico azoto, Valvola pneumatica a basso rumore poroso, Valvola di controllo della temperatura a flusso auto -operato











